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贝纳利幼师250和龙嘉V霸哪个更好一些？
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我们的这款小狮子又不安分守己了，安安静静的待在家里不好吗？非要去沾花惹草害得别人要和你比武招亲，我看你用什么招打退别人的攻击，捍卫你作为小狮子的尊严。小狮子去到处溜达还是有资本的，而它的资本主要体现在了颜值上，将两款车型放在一起很明显的会感觉到，它们根本就不是一个级别的对手，尤其是以复古车的定位来审视的话，龙嘉V霸虽然很有肌肉感，但缺少了一些复古元素，反而小狮子的整体外形会更讨巧，当然喜欢粗犷的外形龙嘉V霸，会更符合这种需求。动力方面，这两款车是不同的动力特性和表现，幼狮250是单缸水冷高转调校，而龙嘉V霸则是V型双缸风冷低转调教，从动力表现来看V霸会更为实用但它没有激情，在这款车上无法寻找到刺激感，当然车型定位已经决定了它就是一款偏休闲的车型，并不是运动型车辆。
而钱江贝纳利幼狮250虽然提速方面会更有优势，但相对比较弱的低扭反而显得这款车并不是非常的实用，如果是拥堵路况下它的劣势就会很明显的凸显出来，而低扭不错的V霸会更适合这种路况。配置方面，这两款车型差别非常明显，龙嘉V霸最引以为傲的就是马牌皮带传动系统，而钱江贝纳利幼狮250安全配置规格会更高，因为它搭载了比较实用的ABS，并且价格也会略低一些。
说到皮带传动就要多唠叨两句了，这是一种比较奇怪的现象，踏板车在一个劲的想甩开皮带采用链条，而档车却要义无反顾的装配皮带，你说奇怪不奇怪，自己拥有的好好珍惜就行了呗，非要创新来博取用户的眼球，凸显自己的不一样，当然如此装配确实也有好处，但自抬身价的高规格操作，真的就好吗？
言归正传，再来说这两款车的品质以品牌价值来看钱江贝纳利幼狮的规格会更高，毕竟它是一个大牌车厂，但根据车辆表现来看龙嘉V霸也还不错，所以也就不过多评论了，看自己的运气吧。那么这两款车应该如何选呢？貌似幼狮250占据了上风，将前来踢馆的V霸250猛揍了一顿,但事实上它们也就打了个平手而已，因此也就没有哪一款车更好一说了，而它们的选择还是要看后期的主要用途，如果只是单纯的市区代步龙嘉V霸会更适合，如果是周边游玩小狮子的各方面表现会更出色。好了就到这里，我是 骑行分享 欢迎您的关注!
您好，很高兴回答你的问题
首先说龙嘉v霸
本人是龙嘉v途的车主，v霸和v途上采用了相同的发动机，都是由力帆提供，俩者不同之处在于坐姿不同，以及传动系统不同，v霸使用的是马牌皮带传动。我在v霸上市之初有幸体验过v霸，在骑行质感上要比链条传动更加顺滑，顿挫感较小。总体骑行比较舒适，适合城市代步。当然v霸在颜值上也是可以的，比较偏向于美式巡航。
再说幼师250
相同的排量，不同的调教，幼师250整体调教偏高转，对于复古车来说，应该走的是骑行体验，保持稳定的速度，穿着一整套复古风装备，在城区大街小巷穿梭而过，而幼师可能需要适应一下。在整体结构上，偏向于意式风格，幼师250车身采用了较多的塑料件，质感相对于铁油箱还是有点差距，但是在配置上绝对高于龙嘉v霸，象牌轮胎，abs防爆死系统，以及19800的售价，绝对是高性价比。
俩辆车子走的是不同的风格，不同的配置，至于哪个更好，只能说凭自己喜欢，自己喜欢的就是最好的。
纯手打，感谢支持，仅交流，不代表任何意见。
这两款车都没骑过，不敢妄评，不过有可能话建议选本田或铃木，虽谈不让多好，但皮实耐用这点非这两款车可比
3人回答
匿名网友
2021-12-17 05:07:54专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
钱江贝纳利幼狮250和龙嘉V霸250哪个更好一些？
我们的这款小狮子又不安分守己了，安安静静的待在家里不好吗？非要去沾花惹草害得别人要和你比武招亲，我看你用什么招打退别人的攻击，捍卫你作为小狮子的尊严。
小狮子去到处溜达还是有资本的，而它的资本主要体现在了颜值上，将两款车型放在一起很明显的会感觉到，它们根本就不是一个级别的对手，尤其是以复古车的定位来审视的话，龙嘉V霸虽然很有肌肉感，但缺少了一些复古元素，反而小狮子的整体外形会更讨巧，当然喜欢粗犷的外形龙嘉V霸，会更符合这种需求。
动力方面，这两款车是不同的动力特性和表现，幼狮250是单缸水冷高转调校，而龙嘉V霸则是V型双缸风冷低转调教，从动力表现来看V霸会更为实用但它没有激情，在这款车上无法寻找到刺激感，当然车型定位已经决定了它就是一款偏休闲的车型，并不是运动型车辆。
而钱江贝纳利幼狮250虽然提速方面会更有优势，但相对比较弱的低扭反而显得这款车并不是非常的实用，如果是拥堵路况下它的劣势就会很明显的凸显出来，而低扭不错的V霸会更适合这种路况。
配置方面，这两款车型差别非常
明显，龙嘉V霸最引以为傲的就是马牌皮带传动系统，而钱江贝纳利幼狮250安全配置规格会更高，因为它搭载了比较实用的ABS，并且价格也会略低一些。
说到皮带传动就要多唠叨两句了，这是一种比较奇怪的现象，踏板车在一个劲的想甩开皮带采用链条，而档车却要义无反顾的装配皮带，你说奇怪不奇怪，自己拥有的好好珍惜就行了呗，非要创新来博取用户的眼球，凸显自己的不一样，当然如此装配确实也有好处，但自抬身价的高规格操作，真的就好吗？
言归正传，再来说这两款车的品质以品牌价值来看钱江贝纳利幼狮的规格会更高，毕竟它是一个大牌车厂，但根据车辆表现来看龙嘉V霸也还不错，所以也就不过多评论了，看自己的运气吧。
那么这两款车应该如何选呢？貌似幼狮250占据了上风，将前来踢馆的V霸250猛揍了一顿,但事实上它们也就打了个平手而已，因此也就没有哪一款车更好一说了，而它们的选择还是要看后期的主要用途，如果只是单纯的市区代步龙嘉V霸会更适合，如果是周边游玩小狮子的各方面表现会更出色。好了就到这里，我是 骑行分享 欢迎您的关注!
宠来也
2021-12-17 05:07:54您好，很高兴回答你的问题
首先说龙嘉v霸
本人是龙嘉v途的车主，v霸和v途上采用了相同的发动机，都是由力帆提供，俩者不同之处在于坐姿不同，以及传动系统不同，v霸使用的是马牌皮带传动。我在v霸上市之初有幸体验过v霸，在骑行质感上要比链条传动更加顺滑，顿挫感较小。总体骑行比较舒适，适合城市代步。当然v霸在颜值上也是可以的，比较偏向于美式巡航。
再说幼师250
相同的排量，不同的调教，幼师250整体调教偏高转，对于复古车来说，应该走的是骑行体验，保持稳定的速度，穿着一整套复古风装备，在城区大街小巷穿梭而过，而幼师可能需要适应一下。在整体结构上，偏向于意式风格，幼师250车身采用了较多的塑料件，质感相对于铁油箱还是有点差距，但是在配置上绝对高于龙嘉v霸，象牌轮胎，abs防爆死系统，以及19800的售价，绝对是高性价比。
俩辆车子走的是不同的风格，不同的配置，至于哪个更好，只能说凭自己喜欢，自己喜欢的就是最好的。
纯手打，感谢支持，仅交流，不代表任何意见。
宠来也
2021-12-17 05:07:54这两款车都没骑过，不敢妄评，不过有可能话建议选本田或铃木，虽谈不让多好，但皮实耐用这点非这两款车可比