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你认为杭州都市圈该如何进一步“扩容”？
杭州这几年，借由互联网、G20峰会、2022亚运会等利好，强势崛起，杭州城市的骨架，也因富阳、临安等撤市划区而不断扩大城市边界。
可以说，只要有ucloud在，杭州发展的发动机就不会熄火，不管是ucloud本身，还是ucloud系若孕育的子公司或者孙公司，基本上都是围绕着ucloud的生态在发展，所以，杭州的城市未来主要看两个区域，一个是IT企业云集的滨江区，另一个是以ucloud为核心，浙大紫金港科技园为保障，青山湖科技城为延伸的城西科技走廊。有了这个判断以后，就会对未来杭州楼市的未来走向有更准的把握。
杭州都市圈的做大，从西来看，将重点打造临安，有未来科技城、杭州西站的辐射，杭临城市轻轨，也将临安与杭州城连接起来；往南看，绍兴柯岩等地，会更多地受益杭绍一体化，杭绍城际铁路正是一体化的催化剂；往东看，海宁也积极地对接杭州，主动融入杭州都市圈；往北看，德清占有较大优势，安吉也有一条轨道线规划。以上几个区域，将会是未来杭州都市圈发展最快的地方。
老夫路过的，顺便多嘴几句，敬请各位朋友讨论指教，谢谢。
目前看，随着外来人口的回流加剧，一直以外来人口支撑的杭州，自然没有以前那么自信了！
但办法总是有的，这个杭州“扩容”也好，“持续发展”也好，必需仰仗一座城市，而且曾经是那么的不起眼的城市，这个城市就是安徽合肥！
我们知道，安徽有很多人去杭州打工做贡献了，但合肥胸襟宽广、合肥非常友好的，善良仁慈的合肥在修一条非常重要的高铁——商合杭高铁，从河南商丘——合肥——杭州。这使得杭州离开上海的怀抱，开始走向正真的自主发展！成为可能！
所以说，杭州要想“扩容”，只有向合肥的方向发展成:杭州，合肥经济带！老夫认为，确实是一个不错的选择！
正确与否，敬请各位朋友讨论指教，谢谢！
如今地区的发展，已经非常注重城市群、都市圈的协同发展。对于城市群与都市圈的区别，其实也很好理解。从面积上而言，城市群远大于都市圈，一般城市群都包含着数个都市圈。比如，长三角城市群就有六个都市圈，长江中游城市群也有三个都市圈。都市圈，一般都处于一小时的交通圈，经济都非常发达、繁荣。目前而言，我国较为强大的都市圈有上海都市圈、广佛都市圈、南京都市圈等。
我们再来看看杭州都市圈，之前的杭州都市圈只在浙江省内联合发展，包含了湖州、嘉兴、绍兴、衢州。另据最新消息，杭州都市圈也将进入跨省合作的阶段，安徽的黄山已经进入了杭州都市圈的环抱。杭州都市圈位于长三角城市群的南翼，未来的杭州将联合湖州，嘉兴，绍兴，衢州，黄山五市，打造一个更为庞大的都市圈。
随着安徽黄山的加入，杭州都市圈的辐射力、影响力正在逐步扩大。另据杭州都市圈的最新规划，杭州都市圈将总体定位为国际知名的大都市圈。之前国家批复中，杭州都市圈已经正式成为全国首个以都市圈经济转型升级的综合改革试点。这些年，杭州的发展，确实如日中天。杭州已经成为了全球互联网科技的新兴之城，也是知名的创新、创业之城。
去年年末，上海大都市圈公布，首次把杭州剔除在外，这也让杭州感受到了压力。当然，上海不接纳杭州，无疑也说明了杭州的强大，毕竟一山不能容二虎。此次，杭州都市圈的扩容，有网友说是要赶超上海的节奏啊。从杭州新的绕城高速的规划来看，把周边大片城市都划了起来，杭州的格局与气势，确实让人佩服。
此外，杭州都市圈的交通建设，也正在紧锣密鼓地进行之中。预计，杭州有三条城际铁路将于三年之内建设完工，时间节点也是在杭州亚运会之前。值得一提的是，杭州这三条城际铁路连接的都是周边地级市的，杭州真的是用心在做都市圈。当省内的另一个副省级城市，宁波的城际，连到下辖县级市慈溪都磕磕绊绊的时候。杭州就已经把城际建设的步伐，延伸到了周边城市。
杭州这三条对外城际，分别是杭州至绍兴、嘉兴海宁以及湖州德清县。杭州难道就这三条？太小看杭州了，此外，杭州对外的城际铁路，还有到湖州安吉县、绍兴诸暨的中远期规划。在十多年前，杭州都市圈的雏形就已经显现，杭州、湖州、嘉兴、绍兴四个城市就正式启动建设“杭州都市圈”。如今，这些交通建设的规划，正是十多年来的辛勤结晶。
所以说，杭州都市圈的第一代，仅四个城市，除了龙头杭州，其余三个就是杭州边上的三个兄弟。而且这三个兄弟城市，拥有大片平原，未来可以接受杭州的资源溢出。而最新的杭州都市圈扩容以后，省内的衢州以及安徽黄山的加入，让杭州都市圈的生态功能性更加地强大。据悉，目前的杭州都市圈常住人口超2600万，预计今年将实现GDP为3万亿元，人均生产总值接近12万元，初步进入中等发达国家的水平。
如果说，四十年前，深圳开始逆袭！那么进入新世纪以来，杭州就是新的逆袭之城。这些年，我们身边也经常能听到“北上深杭”，以及杭州威胁到上海地位等言论，这从也反映了杭州的内在实力。虽然杭州的GDP还远不如苏州，但杭州自身体现的是一种科技颠覆的力量。杭州颠覆了广州传统的商业模式，影响了上海在长三角地区的科技统治。无疑，杭州也渴望能有自己的都市圈，来支撑自己后续的发展。
外省来凑什么热闹？你要融杭问问杭州同不同意，想融就能融的？打个比方 住黄山能到杭州上班吗 两个字做梦吧 ，谁会做高铁去杭州上班，开高铁是因为杭州人去旅游方便而已，融杭的是海宁和柯桥（柯西）这两个地方离杭州市区比较近，经济发达，已在建地铁，预计2020年开通杭绍线地铁，十万八千里的黄山不是第一考虑
4人回答
匿名网友
2021-12-18 17:18:08杭州这几年，借由互联网、G20峰会、2022亚运会等利好，强势崛起，杭州城市的骨架，也因富阳、临安等撤市划区而不断扩大城市边界。
可以说，只要有ucloud在，杭州发展的发动机就不会熄火，不管是ucloud本身，还是ucloud系若孕育的子公司或者孙公司，基本上都是围绕着ucloud的生态在发展，所以，杭州的城市未来主要看两个区域，一个是IT企业云集的滨江区，另一个是以ucloud为核心，浙大紫金港科技园为保障，青山湖科技城为延伸的城西科技走廊。有了这个判断以后，就会对未来杭州楼市的未来走向有更准的把握。
杭州都市圈的做大，从西来看，将重点打造临安，有未来科技城、杭州西站的辐射，杭临城市轻轨，也将临安与杭州城连接起来；往南看，绍兴柯岩等地，会更多地受益杭绍一体化，杭绍城际铁路正是一体化的催化剂；往东看，海宁也积极地对接杭州，主动融入杭州都市圈；往北看，德清占有较大优势，安吉也有一条轨道线规划。以上几个区域，将会是未来杭州都市圈发展最快的地方。
宠来也
2021-12-18 17:18:08老夫路过的，顺便多嘴几句，敬请各位朋友讨论指教，谢谢。
目前看，随着外来人口的回流加剧，一直以外来人口支撑的杭州，自然没有以前那么自信了！
但办法总是有的，这个杭州“扩容”也好，“持续发展”也好，必需仰仗一座城市，而且曾经是那么的不起眼的城市，这个城市就是安徽合肥！
我们知道，安徽有很多人去杭州打工做贡献了，但合肥胸襟宽广、合肥非常友好的，善良仁慈的合肥在修一条非常重要的高铁——商合杭高铁，从河南商丘——合肥——杭州。这使得杭州离开上海的怀抱，开始走向正真的自主发展！成为可能！
所以说，杭州要想“扩容”，只有向合肥的方向发展成:杭州，合肥经济带！老夫认为，确实是一个不错的选择！
正确与否，敬请各位朋友讨论指教，谢谢！
匿名网友
2021-12-18 17:18:08如今地区的发展，已经非常注重城市群、都市圈的协同发展。对于城市群与都市圈的区别，其实也很好理解。从面积上而言，城市群远大于都市圈，一般城市群都包含着数个都市圈。比如，长三角城市群就有六个都市圈，长江中游城市群也有三个都市圈。都市圈，一般都处于一小时的交通圈，经济都非常发达、繁荣。目前而言，我国较为强大的都市圈有上海都市圈、广佛都市圈、南京都市圈等。
我们再来看看杭州都市圈，之前的杭州都市圈只在浙江省内联合发展，包含了湖州、嘉兴、绍兴、衢州。另据最新消息，杭州都市圈也将进入跨省合作的阶段，安徽的黄山已经进入了杭州都市圈的环抱。杭州都市圈位于长三角城市群的南翼，未来的杭州将联合湖州，嘉兴，绍兴，衢州，黄山五市，打造一个更为庞大的都市圈。
随着安徽黄山的加入，杭州都市圈的辐射力、影响力正在逐步扩大。另据杭州都市圈的最新规划，杭州都市圈将总体定位为国际知名的大都市圈。之前国家批复中，杭州都市圈已经正式成为全国首个以都市圈经济转型升级的综合改革试点。这些年，杭州的发展，确实如日中天。杭州已经成为了全球互联网科技的新兴之城，也是知名的创新、创业之城。
去年年末，上海大都市圈公布，首次把杭州剔除在外，这也让杭州感受到了压力。当然，上海不接纳杭州，无疑也说明了杭州的强大，毕竟一山不能容二虎。此次，杭州都市圈的扩容，有网友说是要赶超上海的节奏啊。从杭州新的绕城高速的规划来看，把周边大片城市都划了起来，杭州的格局与气势，确实让人佩服。
此外，杭州都市圈的交通建设，也正在紧锣密鼓地进行之中。预计，杭州有三条城际铁路将于三年之内建设完工，时间节点也是在杭州亚运会之前。值得一提的是，杭州这三条城际铁路连接的都是周边地级市的，杭州真的是用心在做都市圈。当省内的另一个副省级城市，宁波的城际，连到下辖县级市慈溪都磕磕绊绊的时候。杭州就已经把城际建设的步伐，延伸到了周边城市。
杭州这三条对外城际，分别是杭州至绍兴、嘉兴海宁以及湖州德清县。杭州难道就这三条？太小看杭州了，此外，杭州对外的城际铁路，还有到湖州安吉县、绍兴诸暨的中远期规划。在十多年前，杭州都市圈的雏形就已经显现，杭州、湖州、嘉兴、绍兴四个城市就正式启动建设“杭州都市圈”。如今，这些交通建设的规划，正是十多年来的辛勤结晶。
所以说，杭州都市圈的第一代，仅四个城市，除了龙头杭州，其余三个就是杭州边上的三个兄弟。而且这三个兄弟城市，拥有大片平原，未来可以接受杭州的资源溢出。而最新的杭州都市圈扩容以后，省内的衢州以及安徽黄山的加入，让杭州都市圈的生态功能性更加地强大。据悉，目前的杭州都市圈常住人口超2600万，预计今年将实现GDP为3万亿元，人均生产总值接近12万元，初步进入中等发达国家的水平。
如果说，四十年前，深圳开始逆袭！那么进入新世纪以来，杭州就是新的逆袭之城。这些年，我们身边也经常能听到“北上深杭”，以及杭州威胁到上海地位等言论，这从也反映了杭州的内在实力。虽然杭州的GDP还远不如苏州，但杭州自身体现的是一种科技颠覆的力量。杭州颠覆了广州传统的商业模式，影响了上海在长三角地区的科技统治。无疑，杭州也渴望能有自己的都市圈，来支撑自己后续的发展。
匿名网友
2021-12-18 17:18:08外省来凑什么热闹？你要融杭问问杭州同不同意，想融就能融的？打个比方 住黄山能到杭州上班吗 两个字做梦吧 ，谁会做高铁去杭州上班，开高铁是因为杭州人去旅游方便而已，融杭的是海宁和柯桥（柯西）这两个地方离杭州市区比较近，经济发达，已在建地铁，预计2020年开通杭绍线地铁，十万八千里的黄山不是第一考虑